流水線廠家表示，花瓣型布局是由多個(gè)單元一樣組成，是依照“兩個(gè)遵守、兩個(gè)避免”準(zhǔn)則進(jìn)行布局的成果。這種布局有助于提升單元間的彼此幫忙，然后提升生產(chǎn)線平衡率?；ò晔讲季质沁M(jìn)行“合作協(xié)作”的必要條件。

  合作作業(yè)就好像運(yùn)動(dòng)場上的接力賽一樣，在交接區(qū)，實(shí)力強(qiáng)的選手可以適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償實(shí)力弱的選手。在作業(yè)中也是一樣，單元之間的作業(yè)員也要把產(chǎn)品像接力棒一樣去傳遞。假如前單元的作業(yè)員耽誤了時(shí)刻，后單元的作業(yè)員就協(xié)助前單元從機(jī)器上卸下產(chǎn)品。這種做法，顯然依靠“花瓣式”布局為條件。

  為了完成上面的方針，較好的方法就是要將設(shè)備布局成“U”型，完成“一個(gè)流”的生產(chǎn)?！耙粋€(gè)流(One—PieceFlow)”生產(chǎn)方式是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中盡量完成小批量的輪轉(zhuǎn)，較好是單件的活動(dòng)。

  它是削減在制品數(shù)量的較好方法，是消除生產(chǎn)線浪費(fèi)的良策。它的基礎(chǔ)是要使加工生產(chǎn)線像工廠流水輸送線系統(tǒng)裝配線一樣流水化，但要犧牲非瓶頸工序設(shè)備的使用率，因而要盡量平衡生產(chǎn)線，削減設(shè)備的產(chǎn)能丟失。車間流水線布置一般概括為如下兩種：傳統(tǒng)“一”字型生產(chǎn)線布置(即按加工順序排列設(shè)備)和u型布置。隨著精益生產(chǎn)思想的推行，傳統(tǒng)生產(chǎn)線越來越多地被U型生產(chǎn)線所代替，由于傳統(tǒng)生產(chǎn)線布置有如下缺陷：一個(gè)人操作多臺設(shè)備時(shí)將存在“步行的浪費(fèi)”，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，一起也不能完成人員的柔性化調(diào)整。

  而在U型布置中，生產(chǎn)線擺放如U型，一條工廠流水輸送線的出口和人口在相同方位，一個(gè)加工方位中可能一起包含幾個(gè)工藝，所以U型布置需求培育多能工。它削減了步行浪費(fèi)和工位數(shù)，然后縮短周期、提升效率，并且也削減了操作工，降低了本錢等。

 常用的花紋輸送帶品種如：人字形花紋輸送帶、八字形花紋輸送帶、魚骨花紋輸送帶、U形花紋輸送帶、圓柱形花紋輸送帶、麻點(diǎn)花紋輸送帶等?；蚋鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì)，適用于小于30度傾角的粉狀、顆粒狀、及塊狀物料輸送。 大傾角輸送帶/DJ大傾角波狀擋邊輸送帶大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。

  檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)： 1、增大了輸送角度(30~90度)； 2、占地面積小，投資少； 3、輸送量大、提升高度更高； 4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡； 5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料； 6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長。常用的花紋輸送帶品種有：

　　(1)人字型花紋 特征：帶面上有高于帶體的“人”字型花紋，花紋可是開口也可是封閉的，每一種花紋又可分為高、中、低三種。用途：適用于≤40度傾角的粉狀、顆粒狀、小塊物料輸送、也可輸送袋裝物料。

　　(2)條狀花紋 特征：帶面上橫有高出帶體的條狀花紋，花紋分為高、中、低三種，每種花紋按排列間距可分為疏、密等形式。 用途：適用于≤30度傾角的水平輸送包裝物。若在成槽情況下，可代替人字型花紋。

　　(3)粒狀花紋 特征：帶面上有高出帶體或凹嵌入帶體的粒狀花紋，也可將凹坑制成方孔形或棱形和布紋形。 用途：凸粒狀花紋適用于軟包裝物或需有抓著力的物料輸送（如紙板箱）或無滑動(dòng)輸送。 凹坑形粒狀花紋適用于≤45度傾角的粒狀物輸送。鷹潭工廠流水輸送線系統(tǒng)